48º Aniversario del hundimiento del Edmund Fitzgerald en el Lago Superior

La canción de Gordon Lightfoot de 1976 sobre el hundimiento del Edmund Fitzgerald mantiene viva la leyenda 48 años después de la tragedia.

La canción "The Wreck of the Edmund Fitzgerald" de Gordon Lightfoot, lanzada en 1976, cuenta la historia del hundimiento del Edmund Fitzgerald en el lago Superior el 10 de noviembre de 1975, que provocó la pérdida de 29 vidas. Han pasado 48 años desde este trágico acontecimiento y la leyenda de Edmund Fitzgerald sigue viva. Si bien ha habido otros desastres mortales en los Grandes Lagos, el de Edmund Fitzgerald es el más famoso, en gran parte debido a la canción de Lightfoot, que fue un gran éxito para el artista. El barco lleva el nombre de Edmund Fitzgerald, presidente de Northwestern Mutual Life Insurance Co., y era el carguero más grande de los Grandes Lagos cuando fue bautizado el 8 de junio de 1958.

El último viaje del barco comenzó el 9 de noviembre de 1975, cuando zarpó de Superior, Wisconsin, cargado con más de 26.000 toneladas de pellets de mineral de hierro y con destino a la isla Zug, cerca de Detroit. El capitán Ernest McSorley, consciente de las tormentas que se avecinaban en el lago, decidió tomar rumbo norte a lo largo del lago Superior para buscar protección de las tierras altas de la costa canadiense. El Arthur M. Anderson lo seguía a unas 17 millas y ambos barcos tenían como objetivo llegar a Whitefish Point, Michigan, en busca de refugio.

Las advertencias de vendaval se emitieron el 9 de noviembre y se actualizaron a advertencia de tormenta en las primeras horas de la mañana del 10 de noviembre. Las condiciones empeoraron, con vientos que alcanzaron ráfagas de 50 nudos y mares que alcanzaron entre 12 y 16 pies. A las 15:30 horas El 10 de noviembre, McSorley se comunicó por radio con el capitán del Anderson, Bernie Cooper, informándole que el Fitzgerald se escoraba. El barco siguió enfrentándose a condiciones cada vez peores, con un viento constante de 58 nudos, ráfagas de hasta 70 nudos y mares de 18 a 25 pies.

El Anderson experimentó un gran susto poco antes de las 7 p.m. cuando dos enormes olas envolvieron todo el barco desde atrás, empujando su proa hacia el lago. El barco pudo mantenerse erguido, pero Cooper cree que estas olas fueron las que finalmente hundieron al Fitzgerald. La última comunicación con el Fitzgerald se produjo a las 19.10 horas. cuando McSorley llamó por radio a un miembro de la tripulación del Anderson y le dijo: "Nos estamos defendiendo".

El barco se hundió a unas 17 millas al noroeste de Whitefish Point, donde se encuentra el Museo del Naufragio. Hay varias teorías sobre cómo se hundió el barco, incluidas olas rebeldes, fallas estructurales, bajíos o inundación de la bodega de carga. El Museo de los Naufragios celebrará una ceremonia en honor de Edmund Fitzgerald a las 19:00 horas. hoy, que estará disponible en una transmisión en vivo.

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