Mal comienzo La tapa del desagüe de Las Vegas de Fórmula 1 arruina la primera sesión de entrenamientos Globalnews.ca

La apertura del Gran Premio de Las Vegas fue accidentada, detenida debido a daños en la tapa del desagüe. El jefe de Ferrari se enfureció, pero la F1 está decidida a continuar.

El Gran Premio de Las Vegas tuvo un comienzo difícil cuando la primera práctica de la carrera de Fórmula 1 valorada en 500 millones de dólares fue interrumpida a los nueve minutos de la sesión el jueves por la noche porque Carlos Sainz Jr. atropelló una tapa de drenaje que dañó gravemente su Ferrari. Esto provocó que se cancelara la primera práctica, lo que provocó un retraso de 2,5 horas antes de la segunda práctica para reparaciones de la pista. Todos los espectadores también fueron retirados de las áreas de visualización antes de la sesión de 90 minutos que finalizó a las 4 a.m. hora local. El piloto de Red Bull, Sergio Pérez, lamentó el incidente, pero se mantuvo optimista sobre la próxima carrera.

La FIA informó que Sainz golpeó el marco de concreto alrededor de la tapa de la válvula de agua momentos después de que los autos salieron a la pista. Se ordenó que todos los coches salieran de la pista para que el organismo rector pudiera inspeccionar todo el circuito. Fue necesario sellar múltiples cubiertas de drenaje antes de la segunda práctica, que originalmente estaba programada para la medianoche pero que no comenzó hasta las 2:30 a.m. del viernes. El jefe de Ferrari, Fred Vasseur, estaba furioso por lo que le pasó a Sainz, calificándolo de "simplemente inaceptable" y expresando frustración por el coste financiero y la necesidad de cambiar el chasis del coche.

A pesar del revés, Ferrari logró cambiar las cosas, con Charles Leclerc y Sainz logrando 1-2 en la segunda sesión de entrenamientos. Durante una conferencia de prensa, Vasseur se negó a aceptar preguntas sobre el "panorama general" y expresó su descontento con la situación. El moderador hizo un segundo intento de cambiar de tema, pero Vasseur no cooperó y Toto Wolff de Mercedes también se irritó cuando se le preguntó sobre el incidente.

La carrera, que marca el regreso de la F1 a Las Vegas por primera vez en 41 años, ha sido muy esperada. Sin embargo, se ha visto empañado por interrupciones y altos costos, lo que ha generado críticas de aficionados y locales. El circuito urbano de 3,85 millas pasa por varios lugares emblemáticos de Las Vegas, y la FIA no pudo inspeccionar la pista y aprobarla para carreras hasta la madrugada del jueves. A pesar de los desafíos, los directores de equipo elogiaron el evento y los esfuerzos de Liberty y F1 por sus contribuciones al espectáculo.

Si bien el incidente fue un comienzo de carrera preocupante, los directores de equipo señalaron que incidentes similares han ocurrido en el pasado y expresaron su esperanza de que se tomen medidas para prevenir tales incidentes en el futuro.

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