Las acciones de Rivian alcanzan un nuevo mínimo desde su salida a bolsa a medida que se desacelera la demanda de vehículos eléctricos

Las acciones de Rivian se desploman un 27% después de decepcionar a los inversores. La compañía anuncia despidos y pérdidas de 2.700 millones de dólares para 2024. Dificultades en el mercado de los vehículos eléctricos.

Las acciones de Rivian cayeron en picada más del 27% a 11,18 dólares por acción el jueves por la mañana, decepcionando a los inversores con su informe de ganancias del cuarto trimestre. Esto marca una caída significativa de más del 46% desde principios de año. El fabricante de camiones eléctricos, con sede en Irvine, California, ha anunciado su intención de reducir su fuerza laboral asalariada en un 10%, lo que supone su tercera ronda de despidos desde julio de 2022. Además, la empresa prevé una pérdida de aproximadamente 2.700 millones de dólares este año, a pesar de implementar un "programa de transformación de costos para toda la empresa". En 2023, registró 5.700 millones de dólares en pérdidas operativas, una disminución con respecto a los 6.800 millones de dólares en pérdidas operativas en 2022.

Además, Rivian planea producir sólo 57.000 camiones eléctricos en 2024, manteniendo la misma producción que el año anterior pero por debajo de las expectativas de Wall Street. La empresa, con el objetivo de lograr rentabilidad para finales de 2024, incurrió en una pérdida de alrededor de 43.370 dólares por cada vehículo entregado en el último trimestre de 2023.

El director ejecutivo, RJ Scaringe, se dirigió a los inversores y reconoció que la empresa no es inmune a las incertidumbres económicas y geopolíticas prevalecientes, en particular a los efectos adversos de las tasas de interés históricamente altas sobre la demanda.

De manera similar, otros fabricantes de automóviles, como General Motors y Ford, también han reducido sus planes de inversión en vehículos eléctricos (EV) en respuesta a las ventas lentas y el menor interés de los clientes. Tesla, un actor destacado en el mercado de vehículos eléctricos, redujo recientemente el precio de su popular Modelo Y en 1.000 dólares en un esfuerzo por atraer a los consumidores desanimados por los altos precios.

Mientras tanto, Lucid, con sede en Newark, California, experimentó una caída del 20% en sus acciones después de informar a los inversores que prevé producir 9.000 vehículos este año. Aunque esto representaría un aumento con respecto a los 8.500 vehículos fabricados en 2023, no alcanza las proyecciones de los analistas de 14.000.

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